由于諧波在這種電路中都會存在,因此作為防治措施的SVG無功補償裝置的應(yīng)用也已經(jīng)深入到了各個行業(yè)領(lǐng)域,而在非常重要的軌道交通建設(shè)中,肯定也少不了這種裝置的存在.還是來看看SVG無功補償裝置具體是如何在這領(lǐng)域發(fā)揮作用的動車、高鐵、地鐵等軌道交通的出現(xiàn),不僅緩解了城市交通的壓力,同時還加快了發(fā)展.這些交通模式的實現(xiàn),很大程度上都需要依賴強大的供電系統(tǒng),但是由于受距離、間隔等因素的而影響,軌道交通的供電系統(tǒng)容易出現(xiàn)功率因數(shù)低的問題,這時就需要通過加裝SVG無功補償裝置得以解決.
　　目前國內(nèi)軌道交通的供電系統(tǒng)采用的都是集中供電的模式,就是通過主牽引變電所將公共電網(wǎng)降壓,然后通過中壓網(wǎng)絡(luò)送至各個牽引變電所.而SVG無功補償裝置的運用,既改善了所存在的諧波問題,同時解決了用電負荷大的問題.