隨著化石能源的日益緊缺，我國(guó)開(kāi)始鼓勵(lì)推廣節(jié)約能源的政策和開(kāi)發(fā)清潔能源的政策。電動(dòng)汽車因其擁有節(jié)能清潔與高效快捷的特點(diǎn)，將成為未來(lái)交通工具的重要組成部分。

      電動(dòng)汽車運(yùn)行時(shí)將存儲(chǔ)在充電電池中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成運(yùn)行所需的機(jī)械能。但是充電電池存儲(chǔ)的能量并不能滿足充電汽車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的需求。所以要大量并廣泛建設(shè)電動(dòng)汽車充電站，尤其在人口聚居地必須建設(shè)大型電動(dòng)汽車充電站。

      電動(dòng)汽車的充電設(shè)備在工作時(shí)需要將交流電轉(zhuǎn)換為直流電。然而在大量的電力電子裝置投入使用時(shí),電網(wǎng)會(huì)產(chǎn)生大量的諧波和無(wú)功功率。

      這會(huì)對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)備的安全造成嚴(yán)重威脅。因此，提高電能質(zhì)量、保障電網(wǎng)安全運(yùn)行成為電動(dòng)汽車充電站必須要面對(duì)并解決的問(wèn)題。

無(wú)功功率補(bǔ)償裝置的發(fā)展主要經(jīng)歷了投切電容、靜止無(wú)功補(bǔ)償器（SVC）和靜止無(wú)功發(fā)生器(SVG)3個(gè)階段,隨著大功率開(kāi)關(guān)器件的研制開(kāi)發(fā)和控制技術(shù)的進(jìn)步，更加高效的SVG逐漸受到電力運(yùn)營(yíng)部門的青睞。

SVG工作原理

      由于三相電路的功率之和是一定的，任何時(shí)刻三相電路的總功率都等于三相電路的總有功功率之和三相電路的無(wú)功功率在三相電路之問(wèn)循環(huán)，即等效為三相電路負(fù)載和電源之間沒(méi)有無(wú)功功率相互傳遞。SVG正是將三相各部分統(tǒng)一處理?？紤]到SVG的效率，此處采用常用的電壓型橋式整流電路。

理想的SVG是一個(gè)純無(wú)功負(fù)載，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)器件的導(dǎo)通和關(guān)斷來(lái)控制各相電抗器接入電網(wǎng)的數(shù)量和方式，該功能類似于三相橋式整流電路，只不過(guò)SVG直流側(cè)是一個(gè)理想的無(wú)源負(fù)載。

當(dāng)對(duì)基波的無(wú)功進(jìn)行補(bǔ)償時(shí)，通過(guò)控制開(kāi)關(guān)器件的開(kāi)關(guān)狀態(tài)和導(dǎo)通角來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)SVG開(kāi)關(guān)器件和直流側(cè)負(fù)載的電壓控制。SVG裝置的核心在于實(shí)現(xiàn)精確的控制，即實(shí)現(xiàn)滿足負(fù)載變化的完全補(bǔ)償。

此次四川成都定制的五臺(tái)靜止無(wú)功發(fā)生器正是應(yīng)用到充電樁上的項(xiàng)目，Heverdin系列靜止無(wú)功發(fā)生器(SVG)與傳統(tǒng)的TCR為代表的SVC裝置相比，SVG的調(diào)節(jié)速度更快，運(yùn)行范圍寬，而且在采用多重化、多電平等PWM技術(shù)措施后大大減少了補(bǔ)償電流中載波頻率諧波的含量。更重要的是，SVG使用的電抗器和電容元件遠(yuǎn)比SVC中使用的電抗器和電容元件要小，這將大大縮小裝置的體積。

我公司研發(fā)生產(chǎn)的Heverdin系列SVG,實(shí)現(xiàn)對(duì)用電系統(tǒng)的全面覆蓋，廣泛應(yīng)用于不同行業(yè)和工況，根據(jù)用戶的使用電壓等級(jí)分成了200V系列、400V系列、600V系列以及高壓系列等系列。如何不知道自己需要多少功率的靜止無(wú)功發(fā)生器，點(diǎn)擊閱讀【電氣分享】無(wú)功補(bǔ)償裝置容量怎么計(jì)算？